威海重工科技首批定制款快插式智能供电系统顺利交付近日，由威海重工科技生产的快插式智能供电系统顺利通过南通中远海运川崎验收，正式投入使用。

　　威海重工科技新推出的快插式智能供电系统采用“闭门操作”方式，有效地规避了触电风险。箱体内部支路全部采用BVR多股软线并独立敷设，每级支路均配备漏电保护，能够做到“一机一闸一漏保”，真正实现了本质安全。大电流插接件采用威海重工科技独家设计方案，既可轻松插拔又具有高负荷运行的能力，各工种均可操作，减少了申报、审批、等待工时。同时配备的岸电终端数据平台可对每个电箱进行实时监控，能够真实反馈用电情况、报告分析异常情况并自动生成报表。

　　南通中远海运川崎在精益管理方面是众多企业学习的标杆，在供应商品牌筛选和产品质量检验方面也秉持精益求精的标准。本次快插式智能供电系统的验收交付得到了南通中远海运川崎的充分认可，表明了该产品极佳的性能和质量。

　　未来，威海重工科技将继续在科技创新领域深耕，充分发挥科技研发优势，依托完善的配套服务体系，提供稳固、高效的智能化装备，为修造船企业智能制造建设赋能。

　　2月5日，江苏华滋能源工程有限公司在公司码头向日本三菱交付1200方LNG燃料罐系列首台套项目，将配套应用于3000车位汽车运输船（PCTC）。...2024-02-08 17:36:15

　　2月6日，德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）宣布，将为德国莱茵河管理当局(WSA)的5艘新造交通安全船配备肖特尔电动舵桨。...2024-02-08 14:03:43

　　近日，挪威船级社（DNV）量化评估了ABB与MAN Energy Solutions公司联合开发的新型双燃料Electric+（DFE+）解决方案为液化天然气（LNG）船东所带来的优势。该解决方案由MAN公司的四冲程49 60DF双燃料发动机和ABB Dynamic AC动态交流电网与控制系统组成，旨在解决LNG船舶独有的...2024-02-07 10:50:28

　　近日，日本IHI原动机（IHI Power Systems）向日本邮船交付了全球首台氨燃料动力发动机，将安装在日本邮船正在改装的拖船“魁（Sakigake）”号上。...2024-02-06 21:19:02

　　作为全球重型工程装备设计、生产和维护的引领者，豪氏威马正式宣布进军港口及物流市场。豪氏威马荷兰喜获来自鹿特丹和记港务集团(以下简称ECT)的新订单...2024-02-06 16:44:38

　　2024年2月4日，中国船舶集团下属中船澄西船舶修造有限公司和中船动力（集团）有限公司在上海签订了85000DWT散货船甲醇双燃料主机合同。...2024-02-04 21:32:52

　　今日立春，中国船舶七一一所远洋船低速变频轴发业务再传喜讯，与GREENTEC MARINE 签订6船套改造船及5船套新造船轴发批量订单。...2024-02-04 19:14:32

　　近日，由中国船舶工业行业协会评选的「2023年度船舶工业创新产品」以及由中国造船工程学会评选的「2023年度科学技术奖」先后揭晓。海德威科技集团自主研发的压载水处理系统及船舶能效管理系统分别获奖，代表着海事行业对海德威在绿色智能航运领域所做贡献的充分肯定。...2024-02-04 10:58:06

　　近日，中船动力（集团）有限公司下属中船动力研究院有限公司自主研发的110kW船用燃料电池模块，顺利获得了法国船级社（BV）的原则性认可（AIP），标志着中船动力集团在落实“双碳”战略、布局氢能产业赛道上取得了重要突破，在新能源船舶技术开拓方面迈出了坚实一步。...2024-02-03 20:48:35

　　1月29日，HD现代重工举行“HiMSEN发动机累计产量达到15000台纪念仪式”，该公司发动机机械事业代表韩柱锡和HD现代海洋解决方案社长李基东、船东代表、外国船企代表和船级社相关人士等参加了仪式。...2024-02-03 13:03:16